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有很多試驗機采購人員在試驗機的選型在技術(shù)上存在的誤區(qū),現(xiàn)對存在的問題進行整理,希望能給用戶的選型帶來幫助!
*是量程選擇:
根據(jù)試驗材料的zui大載荷選擇所需要的試驗機zui大載荷(即量程),推薦材料試驗載荷在試驗機量程的70%——90%左右為佳,這樣既保證了試驗的分辨率也可以延長試驗機的使用壽命;
第二是精度等級選擇
目前國內(nèi)試驗機的精度普遍使用1級和0.5級兩種,對于一般的材料試驗選擇1級的試驗機*足夠,沒有必要多花錢提高精度,對于科學(xué)研究和材料分析就需要0.5級精度的試驗機;其實對于0.5級和1級精度的試驗機在技術(shù)上差別并不明顯,校驗的方法和手段基本是一樣的,這是修正點的不一樣上,隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,傳感器元件的線性度已經(jīng)達到一個很高的水準(zhǔn),只要測量電路沒有缺陷,抗干擾性能好的話,所有的試驗機都會達到0.5級的精度是沒有問題的,對于電測已經(jīng)遠遠超出了0.5級的限定,國家標(biāo)準(zhǔn)定義的相對誤差有待商榷。
第三是分辨率和動態(tài)性能(帶寬)選擇
分辨率是試驗機的一個重要參數(shù),合適的分辨率將有利于測量的解析度,測量出較小的分度,有效分辨率和動態(tài)性能是一對矛盾,一味的提高有效分辨率是以犧牲動態(tài)性能(帶寬)為代價的,帶寬的降低直接導(dǎo)致的結(jié)果是材料屈服波動不明顯甚至出現(xiàn)屈服就是一個平臺的現(xiàn)象,所以在選型是也要對這對參數(shù)進行有效的考慮;
第四是同步性能選擇
材料試驗采集的數(shù)據(jù)是在同一時刻的材料的載荷和變形,如果二者不同步就會出現(xiàn)載荷朝前于變形或者變形朝前于載荷的顯現(xiàn),對于在進回程測量彈性材料時出現(xiàn)同一個載荷對應(yīng)兩個變形的問題,進回程曲線不重合的現(xiàn)象。
衡翼試驗機致力于材料檢測的細節(jié)研究,解決了以上所發(fā)生的問題,自主研發(fā)的基于32位ARM微控制器的嵌入式閉環(huán)測控系統(tǒng),采用24bitA/D轉(zhuǎn)換器,31.5Hz低通濾波器(帶寬),采集頻率達100Hz以上,,1:200萬調(diào)速比使伺服電機的調(diào)速性能達到更佳狀態(tài),采用實時多任務(wù)操作系統(tǒng)實現(xiàn)負荷、變形和位移的三種閉環(huán)控制,同步采樣技術(shù)和數(shù)字量時間修正技術(shù)的應(yīng)用使試驗機的性能穩(wěn)定可靠,達到*水平,應(yīng)用在本公司的電子試驗機,扭轉(zhuǎn)試驗機機和電液比例、電液伺服試驗機上。
公司主營拉力試驗機相關(guān)產(chǎn)品 備案號:滬ICP備10020847號-2